In den vergangenen Jahren wurde in vielen Ländern und Regionen der Bagger 388 eingesetzt.In Betrieben,Minen oder sogar bei einigen öffentlichen Projekten kann man den Bagger in Betrieb sehen.Unser 388-Backhoe-Ladegerät kann laden,Transport,Schieben und Graben.Es gibt aber einige Leute, die hoffen, dass unser Produkt tiefer graben kann.Um ihren Bedürfnissen gerecht zu werden,Das Baggerende unseres 388-Backhoe-Laders kann mit einem Teleskop-Boom ausgestattet werden, dessen maximale Grubendicht mehr als 5 Meter beträgt.Der Teleskop-Bom wird von unserer Fabrik hergestellt, um eine hervorragende Leistung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten.Der Bediener kann den Teleskop-Bom in der Kabine leicht verlängernHier ist die Spezifikation:
| Gesamtgröße | Betriebsgewicht | 8200 kg |
| Gesamtgröße ((L×W×H) | 6050 × 2465 × 3100 mm | |
| Radstütze | 2280 mm | |
| Radlauffläche | 1785 mm | |
| Bodenfreiheit | 300 mm | |
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Leistung |
Kapazität des Ladebäcks |
1.0m3 |
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Ausbruchkraft des Ladegerätes |
47KN |
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Tragfähigkeit des Ladegeräts |
2500 kg |
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Abwurfhöhe des Ladegerätes |
2760 mm |
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Abwurfreichweite des Ladegerätes |
900 mm |
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Ausgrabungstiefe des Ladegerätes |
52 mm |
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Kapazität des Baggerbehälters |
0.3m3 |
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Kraft der Schleppschuh-Kübel |
50KN |
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Schwingwinkel des Schleppbaus |
180° |
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Rückhubschrauber-Dumpinghöhe |
3795 mm |
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Höchstgröße des Baggerbaus |
4085 mm |
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Max. Zugkraft |
60KN |
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Motor |
Modell |
Die Zulassung ist nur möglich, wenn die Zulassungsbedingungen erfüllt sind. |
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Typ |
Turbolader mit vier-Takt-Anschluss |
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Zylinderinnendurchmesser*Takt |
4-108 × 132 |
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Nennleistung |
75 kW/100 PS |
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Nenngeschwindigkeit |
2200 r/min |
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Min. Kraftstoffverbrauch |
230 g/kw.h |
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Max. Drehmoment |
400 N.m. |
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Verlagerung |
4.8L |
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| Steuerungssystem | Typ | Hydraulische Lenkung |
| Modell des Umleiters | BZZ5-250 | |
| Pumpenlieferung | 63 ml/Tag | |
| Lenkwinkel | ± 36° | |
| Min. Drehradius | 6581 mm | |
| Antriebsachse | Modell | WZZ75D |
| Hersteller | China-Achse | |
| Max. Last der Vorderachse | 22.5 Tonnen | |
| Max. Last der Hinterachse | 18.5 Tonnen | |
| Übertragung | Getriebe | Mechanisch betriebenes synchronisiertes Hydraulik-Schaltwerk |
| Modell | ZL15 | |
| Züge | 2 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgetriebe | |
| Hydraulischer Drehmomentwandler | Zulassung | |
| Einlassdruck | 0.4-0.65Mpa | |
| Ausgangsdruck | 1.5-1.8Mpa | |
| Kühlmodus | Ölkühldruckzirkulation | |
| Pumpenlieferung | 40 ml/Tag | |
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Räder |
Größe der Vorderräder |
14 bis 17.5 |
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Hinterradgröße |
19.5L-24 |
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Vorreifendruck |
0.4Mpa |
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Hinterreifendruck |
0.35Mpa |
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Fahrgeschwindigkeit |
24 km/h |
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| Bremssystem | Betriebsbremse | Luft über die Ölspange, externe, Selbstregulierung, Selbstausgleich |
| Standbremse | Handbremse | |
| Systemdruck | Ladehydraulische Anlage | 19Mpa |
| Hydraulisches System zum Graben | 19Mpa | |
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Hydraulisches Lenksystem |
14Mpa |
