Der von unserer Fabrik hergestellte 4×4 Bagger hat einen 1,0 m3 großen Eimer vorne und einen 0,3 m3 großen Eimer hinten.Leichttransport von Materialien,Bauausrüstung, Gräben und Ausgraben, Asphaltbrüchen und sogar Straßenbewegen. In der Kabine befindet sich ein Sitz, der sich nach hinten drehen lässt, um sich den Schleudern zuwenden.Unser Bagger ist 4x4, auch 4WD genannt..In der Kabine befindet sich eine Klimaanlage, die für Kunden aus tropischen Gebieten sehr praktisch ist.Unsere Fabrik kann unsere Kunden die Luftheizung wählen lassen, die für Kunden aus kalten Gebieten besser ist.Die Größe der vorderen und hinteren Reifen sind unterschiedlich und das Vorderrad ist klein und das hintere ist größer. Hier ist die Spezifikation:
Gesamtgröße | Betriebsgewicht | 8200 kg |
Gesamtgröße ((L×W×H) | 6050 × 2465 × 3100 mm | |
Radstütze | 2280 mm | |
Radlauffläche | 1785 mm | |
Bodenfreiheit | 300 mm | |
Leistung |
Kapazität des Ladebäcks |
1.0m3 |
Ausbruchkraft des Ladegerätes |
47KN |
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Tragfähigkeit des Ladegeräts |
2500 kg |
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Abwurfhöhe des Ladegerätes |
2760 mm |
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Abwurfreichweite des Ladegerätes |
900 mm |
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Ausgrabungstiefe des Ladegerätes |
52 mm |
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Kapazität des Baggerbehälters |
0.3m3 |
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Kraft der Schleppschuh-Kübel |
50KN |
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Schwingwinkel des Schleppbaus |
180° |
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Rückhubschrauber-Dumpinghöhe |
3795 mm |
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Höchstgröße des Baggerbaus |
4085 mm |
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Max. Zugkraft |
60KN |
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Motor |
Modell |
Die Zulassung ist nur möglich, wenn die Zulassungsbedingungen erfüllt sind. |
Typ |
Turbolader mit vier-Takt-Anschluss |
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Zylinderinnendurchmesser*Takt |
4-108 × 132 |
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Nennleistung |
75 kW/100 PS |
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Nenngeschwindigkeit |
2200 r/min |
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Min. Kraftstoffverbrauch |
230 g/kw.h |
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Max. Drehmoment |
400 N.m. |
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Verlagerung |
4.8L |
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Steuerungssystem | Typ | Hydraulische Lenkung |
Modell des Umleiters | BZZ5-250 | |
Pumpenlieferung | 63 ml/Tag | |
Lenkwinkel | ± 36° | |
Min. Drehradius | 6581 mm | |
Antriebsachse | Modell | WZZ75D |
Hersteller | China-Achse | |
Max. Last der Vorderachse | 22.5 Tonnen | |
Max. Last der Hinterachse | 18.5 Tonnen | |
Übertragung | Getriebe | Mechanisch betriebenes synchronisiertes Hydraulik-Schaltwerk |
Modell | ZL15 | |
Züge | 2 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgetriebe | |
Hydraulischer Drehmomentwandler | Zulassung | |
Einlassdruck | 0.4-0.65Mpa | |
Ausgangsdruck | 1.5-1.8Mpa | |
Kühlmodus | Ölkühldruckzirkulation | |
Pumpenlieferung | 40 ml/Tag | |
Räder |
Größe der Vorderräder |
14 bis 17.5 |
Hinterradgröße |
19.5L-24 |
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Vorreifendruck |
0.4Mpa |
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Hinterreifendruck |
0.35Mpa |
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Fahrgeschwindigkeit |
24 km/h |
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Bremssystem | Betriebsbremse | Luft über die Ölspange, externe, Selbstregulierung, Selbstausgleich |
Standbremse | Handbremse | |
Systemdruck | Ladehydraulische Anlage | 19Mpa |
Hydraulisches System zum Graben | 19Mpa | |
Hydraulisches Lenksystem |
14Mpa |